Kan In to není, ale dobře to je.
V největších návalech se to tedy zahustí na obou stranách.
Že bys neměla chodit, to si nemyslím. Běhat, to je jiná.
Funguje to tak nejen u nás, v takové Paříži by tě bez milosti smetli, kdyby sis stoupla vlevo (to samozřejmě dobře není)
Karja Jo ona to ještě neví? To ale je divný.
Sweet Potato No a jaký na to má názor provozovatel? :D
Já to beru jako místní pražský vrtoch, asi by mě ani nenapadlo nad tím přemýšlet, dokud jsem se tu nedozvěděla, že je to zdrojem pohoršení.
Kan Přetěžování jedné strany je fakt.
Sweet Potatov Mnichově se taky vpravo stojí a vlevo jde. Spíš je otázka, kde to tak není. 
Tabea Dík.
Zeptala jsem se teď jednoho od metra: zakázáno po schodech chodit není. Stání vpravo se považuje za projev slušnosti.
A nemohu nepřidat svoji oblíbenou.
https://youtu.be/FcV-Uy5-yqY?si=T6IqjZdKBPznIXLW
Její českou verzi si kdyžtak zvládnete najít samy.
Garfie Jakpak to je v Japonsku?
Sweet Potato Stojí se vlevo, chodí v pravo (bez výjimky, nikdy jsem neviděla stát dva lidi vedle sebe), ale vtipné je, že v Osace je to prý naopak, stojí se vpravo. :-)
A platí to pochopitelně nejen v metru, ale všude kde jsou eskalátory.
Garfie Děkuji.
Ještě k té variantě stání na obou stranách zároveň:
jednak dva lidé na jeden schod naráz nenastoupí, to by bylo pádů, jednak málokdo by se chce s někým na jednom schodě mačkat s někým cizím.
Sweet Potato Aha, tak jsem si našla článek v Metro novinách a dopravce s tím stáním na jedné straně nesouhlasí. Ten chodec si polepší jen o 45 vteřin asi. No tu se mi nabízí otázka, proč když tak chvatá, nevyleze z baráku dřív. :D
Mne to státie na pravej strane eskalátorov vysvetlila dcéra nie tým, že po ľavej sa môže c h o d i ť , ale tým, ž e v parížskom metre stále niekto šialene u t e k á , a keď nemá miesto, bezhlavo , nebezpečne preskakuje tých jemu zavadzajúcich ľudí , niekedy aj po tom bočnom zábradlí . Až také akčné som nezažila, ale že ma dosť tvrdo jeden mladík odsotil áno, a dcéra mi ešte pridala - nemala si mu zavadzať ! 
Kan Nepotřebuju chvátat, jen prostě jdu, když můžu.
Určitě je spousta zemí, kde se všichni hrnou všude. Ale nějak si to spojuju se zeměmi, kde bych asi žít nechtěla.
dopravce na tohle změnil názor nějaký rok zpět, předtím byly na eskalátorech značky: stojte vpravo.
Žádné úrazy se z toho chození nedějí, metrem jezdím denně, přestupuji tam a nikdy tam žádné domino nenastalo.
Kan 45 vteřin je kolikrát rozdíl mezi tím, jestli mi to metro ujede.
Denně odjíždím do práce 2x 35 minut jen čistá jízda, když to jede a nestojí v zácpě + něco chůze, celkem cca 50 minut dvere-dvere. A to se pak snažíš nějak zefektivnit, když to jde.
Mha jezdím s dětmi metrem (i s kočárkem) skoro denně a děti vidím neustále.
No tak já spojím chození po schodech v metru a kočárky a přiznám se, že jakkoli chápu, že někdo má důvod po těch jezdících schodech chodit, tak mě pěkně irituje, když se musí kolem nás prosmykávat i když na těch schodech jedeme s kočárkem.
Ten argument, že metro jede každých pár minut a 45 vteřin nic nezmění, může vypustit jen ten, kdo jezdí v Praze jen z Florence na Václavák, nebo ten, kdo v Praze nebydlí. Nám, kteří pak potřebují chytit další dopravní prostředek, který mimo špičku jede jednou za půl hodiny, na 45 vteřinách sakra záleží. A ne vždycky se prostě podaří vyrazit s předstihem. Druhá věc je, že mě na těch schodech prostě nebaví stát, když můžu jít. Beru to i jako pohyb, každý schod se počítá. Zdá se, že to všude funguje stejně, jen v Praze se o tom musí furt dokola mluvit.
